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●CG760 12レボリューションパワーφ5.0 マフラーセット
ポリッシュ仕様
¥3800


新型トルクタイプの5.0φ口径のフランジタイプマフラー&マニホールドセット
低速からトップエンドまでスムーズに吹け上がる。トルクタイプです。

セットで¥3800とコストパフォーマンスに優れますが、仕様は充実です!
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
適合車種/G4RS、V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント等、後方排気エンジン用左だしタイプとなります。

取り付けに必要な部品は全て入っています。
●CG754 1/8オフロード用フランジマフラーセット
¥7000

1/8バギー用フランジマフラーセット!
1/8フランジタイプマフフーはオンロード、オフロードを問わず、扱い易い特性のマフラーを

●特にオフロード−は専用マニホールドとの組み合わせで低速から高速までパンチのある特性に仕上がっています。

●オンロードで使用する場合は市販されている、マニホールドを組み合わせる事で、エキスパートから初心者まで幅広いセッティングが可能で、全体的に低速はフラットで高速は伸びる特性となります。


排気パイプは肉厚で更に本体とパイプ部分に補強を入れる事で高い耐久性。見た目もスッキリとした上で丈夫に補強してあります。
●CG753 1/8オフロード用フランジマニホールド単品
¥2300
●CG752 1/8フランジマフラー
オフロード&オンロード用
¥5000
●CG745 右出しマニホールド単品
ポリッシュ仕様
¥2100


シリコンジョイント固定式の右出しマニホールドです。ガスケット、マニホールドスプリング付き。
CG743/744セットのマニホールド単品です。
●CG744 右出しマフラーセット7.2φ
ポリッシュ仕様
¥4500


ハイパワータイプの7.2φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です
(例12クラス〜18クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
マフラー&マニホールド、付属品一式のセットです。
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
●CG743 右出しマフラーセット6.0φ
ポリッシュ仕様
¥4500


トルクータイプの6.0φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です
(例10クラス〜15クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
マフラー&マニホールド、付属品一式のセットです。
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
●CG742 右出しフランジマフラー単品5.0φ
ポリッシュ仕様
¥3500

CG741セットのマフラー単品です。
ジョイントスプリング付き(CG126)
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
●CG741 右出しフランジマフラーセット5.0φ
ポリッシュ仕様
¥4800


トルクタイプの5.0φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。JMRCAレギュレーションに対応した仕様です。
排気音を抑えてありますがハイパワーなトルクタイプとなります。
テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、(例10クラス〜15クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
後方排気エンジン用
●CG740 左出しフランジマフラー単品5.0φ
ポリッシュ仕様
¥3500


CG739セットのマフラー単品です。
ジョイントスプリング付き(CG126)
適合車種/V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント720等、後方排気エンジン用。
●CG739 左出しフランジマフラーセット5.0φ
ポリッシュ仕様
¥4800


トルクタイプの5.0φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。JMRCAレギュレーションに対応した仕様です。
排気音を抑えてありますがハイパワーなトルクタイプとなります。
テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、(例10クラス〜15クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
適合車種/V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント720等、後方排気エンジン用。
●CG735 右出しマフラー7.2φ
ハードコート仕様
¥3900


ハイパワータイプの7.2φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です
(例12クラス〜18クラスのエンジン)
表面はハードコーティング処理の為、傷つき難くなっています。
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
●CG733 右出しマフラー7.2φ
ポリッシュ仕様
¥3400


ハイパワータイプの7.2φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です
(例12クラス〜18クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
●CG732 右出しマフラー6.0φ
ポリッシュ仕様
¥3400


トルクータイプの6.0φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です
(例10クラス〜15クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等
●CG725 フランジマニホールド単品 右出し
ポリッシュ仕様
¥2300

CG721/CG722のマニホールド単品です。
マニホールドスプリング(CG125)ガスケット(CG127・1ヶ)ガスケット(CG130・1ヶ)付き。
●CG724 フランジマフラー7.2φ単品 右出し
ポリッシュ仕様
¥3500


CG722セットのマフラー単品です。
ジョイントスプリング付き(CG126)
●CG723 フランジマフラー6.0φ単品 右出し
ポリッシュ仕様
¥3500


CG721セットのマフラー単品です。
ジョイントスプリング付き(CG126)
●CG722 フランジマフラーセット7.2φ 右出し
ポリッシュ仕様
¥4800

ハイパワータイプの7.2φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。
ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です、(例12クラス〜18クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等、後方排気エンジン用。
●CG721 フランジマフラーセット6.0φ 右出し
ポリッシュ仕様
¥4800

トルクタイプの6.0φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。
テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、(例10クラス〜15クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
適合車種/FW・TG10MK2・ナイトロRS4・チャージツーリングカー等、後方排気エンジン用。
●CG720 ハイパワーマニホールド13φ 左出し
後方排気/ポリッシュ仕様
¥2100


CG718/CG719のマニホールド単品です。
マニホールドスプリング(CG125)ガスケット(CG127・1ヶ)付き。
●CG719 マフラーセット7.2φ 左出し
ポリッシュ仕様
¥4500


ハイパワータイプの7.2φ口径です、一般的なシリコンジョイントタイプです。
テクニカルサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です、(例12クラス〜18クラスのエンジン)
マニホールドや取り付け長さを変更できセッティング範囲が広がります。
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング/他一式付属(画像参照)


適合車種/V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント720等、後方排気エンジン用。
●CG718 マフラーセット6.0φ 左出し
ポリッシュ仕様
¥4500


トルクタイプの6.0φ口径です、一般的なシリコンジョイントタイプです。
テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、(例10クラス〜15クラスのエンジン)
マニホールドや取り付け長さを変更できセッティング範囲が広がります。
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング/他一式付属(画像参照)



適合車種/V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント720等、後方排気エンジン用。
●CG717 マフラーセット7.2φ 左出し
ポリッシュ仕様
¥3400


CG719セットのマフラー単品です。
●CG716 マフラーセット6.0φ 左出し
ポリッシュ仕様
¥3400


CG718セットのマフラー単品です。
●CG715 フランジマニホールド単品 左出し
ポリッシュ仕様
¥2300


CG711/CG712のマニホールド単品です。
マニホールドスプリング(CG125)ガスケット(CG127・1ヶ)ガスケット(CG130・1ヶ)付き。
●CG714 フランジマフラー単品7.2 左出し
ポリッシュ仕様
¥3500


CG712セットのマフラー単品です。
ジョイントスプリング付き(CG126)
●CG713 フランジマフラー単品6.0 左出し
ポリッシュ仕様
¥3500


CG711セットのマフラー単品です。
ジョイントスプリング付き(CG126)
●CG712 フランジマフラーセット7.2 左出し
ポリッシュ仕様
¥4800

ハイパワータイプの7.2φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。
テクニカルサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です、(例12クラス〜18クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
合車種/V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント720等、後方排気エンジン用。
●CG711 フランジマフラーセット6.0 左出し
ポリッシュ仕様
¥4800


トルクタイプの6.0φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。
テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、(例10クラス〜15クラスのエンジン)
表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。
ガスケット/マニホールドスプリング一式付属(画像参照)
合車種/V-Oneシリーズ、MTX、XRAY、サーパント720等、後方排気エンジン用。